Full transcript
0:00네, 여러분 안녕하세요. 반갑습니다.
0:02예비 승무원들의 멘토, 취업
0:03준비생들의 멘토 테디쌤입니다. 어제
0:06에어서울 객실 승문 채용이 떴죠. 좀
0:08갑자기 뜬 채용이기 때문에 많은 어떤
0:11희소식이기도 하지만 어 갑자기 좀
0:13당황스러워하는 분들도 있었을 것
0:15같습니다. 에어서울은 일단 계속해서
0:18인력이 좀 부족한 상황이었는데이
0:20통합항공사 앞두고 이런 채용을 좀
0:22미루고 미루다가 지금 딱 필요한
0:25인력을 구하기 위해서 급하게 뜬
0:27채용이지 않을까 생각하고요. 어찌
0:29되었든 이번에 통합을 앞두고 있기
0:31때문에 좀 그런 부분들 반영해서
0:34어떻게 하면 자기 속에서 작성 좀
0:36잘할 수 있을지 함께 고민하고 좀
0:38분석하는 가이던스 영상 시작해
0:40보겠습니다. 일단 항목은 이렇게 세
0:43가지가 있습니다. 모든 문항은 일단
0:45500자 이내죠. 그래서 어 직전에
0:48에어부산 채용 자기 소개와 좀
0:50비슷하다 생각하시면 좋을 것
0:52같습니다. 이번 에어서울 채용 자기
0:54소개 항목 보았을 때 제가 가장 좀
0:57느낀 점 한 가지는 세문항 모두
0:59굉장히 기본적이고요. 직무
1:01중심적이라는 것을 좀 많이
1:03느꼈습니다. 뭐 TV 항공처럼 관심사
1:05물어보는 것도 아니고요. 제주
1:07항공처럼 창의적인 뭐 표현과 글을
1:10어떤 요구하는 문항도 아니었습니다.
1:12굉장히 정석적이죠. 그래서 조금 더
1:14어렵게 느껴질 수 있습니다. 아무래도
1:16지원자들이 전부 비슷한 이야기를 할
1:19확률이 굉장히 크겠죠. 1번에는
1:21서비스 소통 안전 팀워크, 2번에는
1:24서비스 경험에서 이제 승모으로 엮을
1:26경우가 많을 거고 3번은 이제 피드백
1:28받고 성장했던 경험 사실
1:30비슷비슷하잖아요. 그래서 저는 이번
1:32에어서울 자기 속에서는 무엇을
1:35쓰느냐보다 얼마나 구체적이고 직무에
1:38맞춰서 쓰는지가 훨씬 더 중요하지
1:40않을까 생각합니다. 일단 에어서울은
1:42통합 LCC라는 이제 큰 변화를
1:44앞두고 있잖아요. 내년 3월 7일
1:47이제 통합 진내어 출범을 앞두고
1:49있습니다. 통합 과정에서는 3, 4의
1:51예약 발권 시스템, 모바일 플랫폼,
1:54고객 대응 체계, 서비스 안전
1:56매뉴얼까지 이제 그 모든 것이
1:58단계적으로 표준화 되겠죠. 그래서
2:00저는 이번 채용 자기 소개에서 가장
2:03중요한 건 키워드 전문성이라고
2:06생각합니다. 단순히 예쁜 팩이 넘치는
2:08신입 승원보다는 새로운 업무 환경에
2:10좀 빠르게 적응할 수 있고 안전의
2:12기준을 정확하게 지키면서 동료의
2:15피드백을 받아들일 수 있고 고객에게
2:17신뢰를 줄 수 있는 승무원 이런 걸
2:19원하지 않을까 싶어요. 일단은
2:21에어서울이라는 회사를 먼저 좀
2:23이해하는게 필요합니다. 가장 안전하고
2:25고객에게 행복을 주는 으뜸항공사.
2:28이건 경영 이념이고요. 누구나 즐겁게
2:30이용할 수 있는 신뢰받는 항공사.
2:32이건 기업 철학입니다. 그리고 세
2:35가지 방향을 제시하죠. 최고의 안전,
2:37행복한 서비스, 신뢰받는 기업. 또
2:40기업 문화도 재밌습니다. 소통하고
2:42배려하는 조화로운 문화, 변화를
2:45두려워하지 않는 도전적인 문화,
2:47긍정적인 에너지가 넘치는 창의적인
2:49문화. 이게 이제 자기 속에서
2:51항목이랑 잘 연결이 되죠. 1번은 뭐
2:53최고의 안전 전문성. 2번은 행복한
2:56서비스와 고객 신뢰. 3번은 소통,
2:58배려, 변화를 수용해서 연결할 수
3:01있을 것 같습니다. 그리고 에어서울의
3:03브랜드 스토리를 보면요. 고객의
3:05니즈를 가장 잘 아는 항공사라고
3:07표현되어 있습니다. 첫째, 정시성과
3:09안전성. 둘째, 합리적인 운임과 고객
3:12맞추명 여행. 셋째, 고객의 피드백을
3:15빠르게 반영하는 서비스 개선. 자,
3:17이런 것을 강조하고 있죠. 에어서울이
3:19원하는 서비스는 단순히 친절한
3:21서비스가 아닙니다. 고객이 필요로
3:23하는 것이 무엇인지 빠르게 파악하고
3:26정확하게 제공하고 그 피드백을 통해서
3:28더 나은 서비스 방향성 이런 것들을
3:31추구한다고 생각하시면 되겠습니다.
3:33특히 3번 문항이 중요하다
3:34생각하는데요. 내 방식만을 고집하는
3:37사람보다는 피드백을 수용하고 개선할
3:39수 있는 그런 사람을 원한다고
3:41생각하시면 좋을 것 같습니다. 자,
3:42에어서울 자기 속에서 항목 간단하게
3:45좀 방향을 분석해 보면요. 1번은
3:47승몬이라는 직무을 제대로 이해하고
3:50있고 어떤 경쟁력을 만들어 왔는지
3:522번은 왜 승모이 되고 싶고 어떤
3:54승모이 되고 싶으신지 3번은 당신은
3:57다른 사람의 의견을 받아들이고 변화할
3:59수 있는 사람인지 자 그래서이 세
4:01가지를 합치면요 객실 승모의 본질적인
4:04역할을 이해하고 있으며 전문성을
4:06갖추기 위해 노력해 왔고 고객과
4:08동료에게 신뢰를 주고 변화에도 빠르게
4:10적응할 수 있는 지원자 이번 자기
4:12속에서 컨셉은 이런 [콧방귀] 틀로
4:14잡으면 저는 좋을 것
4:16일단 자기 속에서 항목이 500자이기
4:18때문에 천자처럼 이렇게 배경부터 막
4:21자세하게 설명하시면 안 됩니다.
4:23그러면 금방 글자수 끝납니다. 반드시
4:25결론부터 쓰시고 경험 제시하시고
4:28구체적인 행동과 결과 그리고 직무
4:30연결 포부 마무리하시면 되겠죠.
4:33경험은 반드시 하나만 작성하시고
4:35구체적으로 작성해 주세요. 제목은
4:37선택입니다. 뭐 들어갈 수 있으면
4:38좋겠지만 들어가지 않는다 하더라도 첫
4:41문장이 명확하게 두 갈씩이 되어
4:43있다면 그 제목을 대신할 수도
4:45있습니다. 자, 1번 항목 분석해
4:47보겠습니다. 자, 1번 항목은 객실
4:49승모론에 대한 직무 이해도가 그대로
4:52드러나는 항목이죠. 뭐 서비스
4:54마인드, 소통 능력, 체력, 외국어
4:56능력 뭐 다 맞는 말입니다. 중요한
4:58건 왜 그게 객실 스무직에서
5:00중요한지를 본인의 어떤 가치관을
5:03바탕으로 설명할 수 있어야 되겠죠.
5:05이제 출제자가 보고자 하는 것은
5:07이렇게네 가지 정도 생각해 볼 수
5:09있을 것 같습니다. 지금은 통합의
5:10LCC를 앞두고 있기 때문에 단순한
5:13서비스 영향보다는 전문성을 보여 줄
5:15수 있다면 저는 더 좋을 것 같아요.
5:17자, 그래서 1번에서 추천하는 영향이
5:19있다면 첫 번째는 상황 판단력입니다.
5:22객실 승모는 매뉴얼대로 움직이지만
5:24모든 상황이 매뉴얼과 똑같이 어떻게
5:26발생하진 않죠. 고객 요청이 동시에
5:29들어올 수도 있고요. 안전과 서비스
5:31중에서 무엇이 더 중요한지 판단해야
5:32할 수도 있고 제한된 시간 공간
5:35안에서 우선 순위를 정해야 할 수도
5:37있습니다. 그래서 단순히 문제를 잘
5:39해결한다 넘어서 상황을 정확하게
5:41파악하고 우선 순위를 정하고 행동하는
5:44능력 이러면 굉장히 좀 전문적인
5:46표현이 되겠죠. 추천 소재는 이런 걸
5:48한번 생각해 볼 수 있을 것 같아요.
5:50자, 그리고 두 번째 추천 소재는
5:52정확한 커뮤니케이션. 객실 승모이
5:54단순히 말을 잘하는 것을 요구하는
5:57직무는 아닙니다. 안전과 관련된
5:59내용을 고객에게 정확히 전달해야
6:01하고요. 승객의 요구 사항을 정확하게
6:03이해해야 하고요. 특이 사항은 동료
6:05승무원과 공유해야 합니다. 이제
6:073사가 통합되면 서비스 안전 매뉴얼이
6:10표준화되겠죠. 새로운 기준을
6:12이해하고이를 전달하는 영향이 더
6:14중요해질 수밖에 없습니다. 그래서
6:16막연하게 소통 능력보다는요. 정확하게
6:19듣고 이해하는 전달하는 커뮤니케이션
6:22능력 이렇게 표현하는게 훨씬 더
6:24부드럽지 않을까 싶어요. 자, 세
6:26번째는 관찰력인데요. 이건 서비스
6:28관련된 경험이 많은 지원자들에게
6:30추천합니다. 고객이 항상 필요한 것을
6:32말로 이렇게 먼저 설명해 주진 않죠.
6:34표정이 불편해 볼 수도 있고요.
6:36무엇인가 찾는 행동 재스처를 보여 줄
6:38수도 있고 처음 이용하는 고객이라서
6:40막 망설리는 모습을 볼 수도
6:42있습니다.이 좋은 승무원인 고객이
6:44요청한 뒤에 움직이는 것이 아니라요.
6:46한 걸음 더 다가가서 고객이 무엇을
6:49필요로 하는지 먼저 확인해서 필요한
6:51도움을 건낼 수 있는 그런 능력이
6:53중요합니다. 브랜드 스토리가 고객의
6:55니즈를 잘 알고 있는 항공사라고
6:57했죠.네 번째는 안전 의식 강조하기
6:59너무 좋죠. 경영 인념을 한번 떠올려
7:02보세요. 가장 안전하고 행복을 주는
7:04으뜸항공사. 근데 이제 안전 쓸 때
7:07객실 승무원이 안전 요원이니까
7:09중요합니다. 이건 좀 너무 뻔하죠.
7:11그래서 실제로 좀 규정을 지킨 경험,
7:14위험 요소를 먼저 발견하고 어떻게
7:16대처해서 사고를 예방한 경험, 작은
7:19이상도 그냥 넘기지 않았던 경험,
7:21체크리스트를 사용한 경험, 반복
7:23훈련을 통해서 실수를 줄인 경험 이런
7:25것들이 예시가 될 수 있을 것
7:26같습니다. 그리고 1번 항목에 있어서
7:29미소, 밝은 성격, 친절함, 외모
7:31관리, 성실함, 열정 틀린 건
7:33아니지만 전문성을 느끼기에는
7:35상대적으로 좀 부족할 수 있겠죠.
7:36답변 구조는 가장 중요한 영향
7:39제시하고요. 그게 왜 객실 승무직에서
7:41중요한지 이유 설명해 주시고요.
7:43그리고 본인은 그 영향을 기르기
7:45위해서 어떤 노력을 했는지 구체적인
7:47경험 작성해 주셔야겠죠. 구체적인
7:49행동과 결과가 필수입니다. 그리고
7:51마지막으로 에어서울 서울에서 어떻게
7:53발휘할 것인지 어떤 포부 미래
7:55지향으로 마무리해 주셔야겠죠. 자,
7:57그리고 바로 2번 넘어가겠습니다.
7:59이건 사실상 지원 동기와 입사업
8:01포부에 어떻게 합쳐진 버전이라
8:03생각하시면 되겠죠. 중요한 건 왜
8:05에어서울지 들어가 있지 않고 객실
8:08승무 지한 동기만 물어봅니다. 그래서
8:11회사에 대한 내용이 굳이 들어갈
8:12필요는 없습니다. 먼저 나의 직업관이
8:15뚜렷하게 드러나야 합니다. 출제자는
8:17이번 항목을 통해서 이런 것을 보고
8:20싶어 할 확률이 굉장히 큽니다.
8:22그리고 여기서 중요한 건 이루고 싶은
8:24목표를 추상적으로 적지 않는게 중요할
8:26것 같습니다. 최고의 승모
8:28되겠습니다. 고객에게 사랑만는 승모
8:30되겠습니다. 이런 표현은 너무
8:31약하죠. 자, 그러면 승몬이란 직업을
8:34좀 선택하게 된 계기를 어떤 거
8:36선택하면 좋을까요? 일단 서비스
8:37경험을 통해서 직업관이 만들어지는
8:39경우가 많습니다. 근데 여기서 중요한
8:41건 서비스가 좋아서라고 하면 안
8:43되고요. 내가 어떤 일을 할 때 가장
8:45보람이 느끼는데 또 이런 서비스
8:47분야에서 가장 전문성을 갖출 수 있는
8:49직업이 보여줄 수 있는 직업이
8:51객실승원이라 생각해서 어떻게 지원을
8:54하게 된 그런 경우로 답변을 작성해
8:56주셔야겠죠. 서비스 직무 지원
8:58동기보다는 서비스 직을 전문적으로
9:01하는 그 역할도 함께하는 객실승원
9:03지원 동기로 가셔야 됩니다. 그리고
9:04두 번째는 안정과 책임의 매력을
9:07느꼈다 할 수 있겠죠. 단순 서비스
9:09직보단인 사람의 안전과 편안함을 함께
9:11동시에 책임진다는 점에서 매력을
9:14느꼈다고 가는 것은 좋죠. 충분히.
9:16물론 이제 본인의 어떤 안전에 대한
9:18전문성이나 관련 경험 있어야 신빙성이
9:20더해질 겁니다. 자, 그리고 세
9:22번째는 다양한 사람을 연결하는 점.
9:24해외 경험, 외국어 공부, 국제 교류
9:27경험 있는 지원자에게 너무 좋죠.
9:29다양한 문화의 사람을 만나고 소통하고
9:31그 과정에서 내가 자하도 찾고
9:33정체성도 찾아나가고 발전할 수 있는
9:35거. 사실 끊임없이 동기 부여받을 수
9:37있는 환경 너무 좋은 직업의 장점이자
9:40지원 동기 이어질 수 있겠죠. 자,
9:42그러면 입사업 목표를 어떻게 써야
9:43할까요? 일단 에어서울은 누구나
9:46즐겁게 이용할 수 있는 신뢰받는
9:48항공사라고 되어 있습니다. 개인의
9:50목표도 동료와 고객에게 신뢰받는 객실
9:52승무원 가능하겠죠. 하지만 구체와
9:55디테일은 차별화되어야 합니다. 예를
9:58들면 이런 다섯 가지 예시를 한번 볼
9:59수 있을 것 같습니다. 특히나 통합을
10:01앞두고 있다는 점을 감안하면 변화
10:04속에서도 기본과 기준이 흔들림 없이
10:07지켜지는 승무원 이런 목표가 저는
10:09굉장히 좋은 목표라고 생각합니다.
10:11추천 답변 구조는요. 두 갈씩
10:13해야겠죠. 객실승 무직을 선택한 계기
10:16이유 지원이 들어가야 되고요. 그리고
10:18본인이 특정 경험이나 이런 사례를
10:20통해서 느낀 가치 직업관이 나와 주면
10:23좋겠습니다. 그리고 입사오의 구체적인
10:25목표가 나와야겠죠. 기업의 가치와
10:27연결될 수 있다면 더욱 더
10:28좋고요.이를 달성하기 위해서 어떤
10:30노력을 할 것인지 계획을 포부용으로
10:33마무리해 주시면 되겠습니다. 자,
10:35마지막 3번 항목이죠. 단순히
10:37팀워크를 물어보는 항목은 아니라고
10:39생각합니다. 핵심은 피드백을 수용하고
10:42변화해서 결과가 달라져야 합니다.
10:44문항을 자세히 보면 세 가지가 들어가
10:46있어요. 동료가 조언을 하죠. 내
10:48기존 방식을 바꾸죠. 결과가 더
10:51좋아졌죠. 이렇게이 세 가지 포인트를
10:53구심점으로 서론 본론 결론 작성해
10:55주시면 되겠습니다. 3번은 일단
10:57에어서울의 현재 상황과 굉장히 잘
10:59맞습니다. 소통하고 배려하는 조화로운
11:01문화, 변화를 두려워하지 않는
11:03도전적인 문화를 명시하고 있죠.
11:06그래서 지금 조직에 필요한 사람은
11:07저는 원래 이렇게 해왔습니다 보다는
11:10새로운 기준을 빠르게 받아들이고 자기
11:12행동을 빠르게 수정할 수 있는 사람을
11:14원합니다.이 이 문항을 통해서 볼 수
11:16있는 건 자기 방식만 고집하지
11:18않는지, 피드백을 방어적으로
11:20받아들이지 않는지, 타인의 의견에서
11:22배울 점이 있는지 찾는 사람인지,
11:24실제 행동까지 바꾸고 연결할 수
11:26있는지, 변화 이후의 결과를
11:28확인하는지, 본인이 막 뛰어난
11:30사람이라는 것을 강조하기보다는요.
11:32부족한 점이 있지만 이걸 인정하고
11:34동료의 제연이나 피드백을 받아서
11:36행동을 바꿔서 더 나은 사람이 되고자
11:39노력하는 유연한 사람이면 저는 좋겠다
11:41생각이 듭니다. 자, 추천 소재 보면
11:43고객 응대 방식을 피드백 받은 거
11:45가능하겠죠. 선배나 동료에게. 다만
11:48구체적인 내용이 들어가야 되죠. 안내
11:50순서를 바꿨다라든지 어떤 부분이
11:53문제가 되어서 이번은 업무 속도에
11:55대한 피드백도 받을 수 있겠죠. 세
11:57번째는 팀의 커뮤니케이션 그 방식이
12:00변경된 것을 반영한 것도 가능할 것
12:02같습니다. 기존에는 구도로만 했다면
12:04언젠가부터 기록을 남기는 방식으로
12:06바꾼 거 좋죠. 서비스 방식에 대한
12:09어떤 피드백을 받은 거. 안전 업무를
12:11하는 것에 대한 방식에 대한 피두백
12:13다 가능할 것 같습니다. 여기서
12:14중요한 건 동료의 조언을 잘
12:16듣습니다가 중요한게 아니라 무엇을
12:19바꿨는지가 보여야 합니다. 변경
12:21전에는 고객에게 최대한 많은 정보를
12:23자세히 설명했다라고 했다면 변경
12:25후에는 동료의 피드백은 고객은 모든
12:28정보를 원하는게 아니라 지금 필요한
12:30정보를 우선적으로 알고 싶어 한다라는
12:32피드백을 받고 그 이후에는 내 행동이
12:36핵심 정보를 먼저 우선적으로 설명하고
12:38추가 질문에 따라 필요시 세부 내용을
12:40안내하는 방식으로 바뀌는 것과 같이
12:43변화가 있어야 됩니다. 결과는 어떻게
12:44되겠습니까? 고객 무의 시간 줄어들고
12:46효율성 높아지고 안내에 대한 고객
12:49만족도 높아지는 거죠. 비4가
12:51있고요. 피드백이 있고 애프터 결과가
12:53있고요. 그리고 최종적인 리트 결과가
12:56있어야 됩니다. 그래서 3번 구조를
12:58한번 간단하게 말씀드리면 본인의 근무
13:01경험 그 속에서 기존의 방식
13:03제시하시고요. 동료의 조언을
13:04받습니다. 어떤 이유로 계기로 그리고
13:07그 조언을 받아들이는 거죠. 어떤
13:09판단 근거리를 넣어 주는 겁니다.
13:11그리고 내가 실제로 행동을 어떻게
13:13바꾸는지 구체적으로 작성해 주시고요.
13:15개선된 결과까지 나와야겠죠.
13:16구체적으로. 그리고 객실 승모으로서의
13:19어떤 의미와 호부 작성해 주시면
13:21되겠습니다. 에어서울 자기 속에서의
13:23어떤 전체적인 컨셉은 하나의 캐릭터로
13:26갈 수 있으면 가장 좋겠죠. 1번
13:28전문성 신뢰형. 이렇게는 1번 2번
13:313번을 이런 구조로가 보고요. 2번
13:33고객 관찰형의 경우에는 또 1번 2번
13:363번을 이런 방향으로 갈 수 있겠죠.
13:38그리고 3번 변화 적응형이라면 1번
13:412번 3번 이렇게 가고요. 그래서 저
13:43개인적으로 이제 에어서울 자소서는
13:45전체적으로 전문성 있는 변화 적응형
13:48지원자 이런 방향이면 좀 회사가
13:50원하는 포인트가 좀 들어맞지 않을까
13:52싶습니다. 이제 에어서울이 독립된
13:55마냥 하나의 항공사라고 생각하기 좀
13:57어려움이 있죠. 그래서 앞으로 필요한
14:00객실 승원의 인재상은 기존의 방식을
14:02그대로 지키는 따르는 사람이 아니라
14:04지켜야 할 서비스 안전 기준을
14:06정확하게 이해하되 새로운 조직과
14:09매뉴얼에도 빠르게 적응할 수 있는
14:10사람을 원한다는 겁니다. 여러분이이
14:12부분을 에어서울 자기 소개에 반드시
14:15녹여내길 바랍니다. 이상
14:17테디쌤이었습니다. 감사합니다.
14:25[음악]
14:33[음악]