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0:00[Musik]
0:16herzlich Willkommen zu cycle diiction
0:17eurem Kanal rund ums Rennrad heute soll
0:20es um die neue STR Apex Reihe aus 2023
0:23gehen und ja ich habe jetzt auf meinem
0:26neuesten gravel Bike die neu AP xplr
0:31explore in mechanisch und ja genau da
0:35wollte ich euch Maline Review zu geben
0:36vorer noch einmal einsortieren was gibt
0:39es überhaupt und ja kleinen
0:42Erfahrungsbericht Teilen wie die
0:44Schaltung für mich funktioniert ja
0:46welche Setups gibt es überhaupt bei der
0:48neuen Sam Apex Sam bietet in der neuen
0:51Apex Serie insgesamt drei Schaltwerke an
0:54das erste ist hier links ein explore axs
0:59schalt das heißt also eine elektronische
1:02Version ganz rechts haben wir ein
1:03mechanisches explor Schaltwerk und als
1:06dritte Option gibt es ein Apex Eagle
1:09Schaltwerk in mechanisch was ist also
1:11nun der Unterschied zwischen explore und
1:15Eagle die explor Variante fasst maximal
1:19eine 11 bis 44 Zahn Kassette während das
1:24Apex Eagle Schaltwerk Kassetten bis 50
1:28oder sogar 5010 fast und zwar
1:33eaglekassetten aus der gleichnamigen
1:35Mountainbike Serie von Sam man hat also
1:37die Auswahl zwischen möglichst leichten
1:41Gängen bei der Apex Eagle das ermöglicht
1:44natürlich bei BIK packing oder wenn man
1:47in den Bergen unterwegs ist wirklich
1:49jeden Anstieg hochzukommen und aber
1:51einer etwas feineren Abstimmung denn
1:54diese großen Kassetten haben natürlich
1:55immer den Nachteil dass die Abstufungen
1:59zwischen den einzelnen Gängen relativ
2:01groß sind während das
2:03explorchaltwerk eben eine feinere
2:05Abstufung weil der Spread zwischen 10
2:09und 44 nicht so groß ist und das ist
2:12natürlich etwas angenehmer um eben die
2:14richtigen Gänge zu finden das heißt also
2:16für jemanden der wirklich jetzt viel
2:19steil berg auffährt wirklich in den
2:21Bergen vielleicht unterwegs ist und
2:24immer viel Bike packing gepäack mitthat
2:27schwere Sachen mit sich führt der
2:29sollteche eher zur Igel zum Igel
2:32schaltwerg grereifen während jemand der
2:35eben doch mehr auf der Geraden unterwegs
2:37ist lange Strecken fährt und möglichst
2:39durchgängig angenehm fahren will der ist
2:41wahrscheinlich mit dem explore
2:42Schaltwerk besser beraten und beim
2:45explor gibt es dann halt wie gesagt noch
2:47den Unterschied zwischen mechanisch und
2:49elektronisch aber ich glaube da brauche
2:50ich nicht weiter drauf eingehen die vor
2:52und nachteile sind hier allen bekannt
2:54alle drei Varianten sind one by
2:56Schaltung das heißt also vorne gibt's
2:58nur einen Kranz keinen Umwerfer es gibt
3:01keine Möglichkeit hier ein Umwerfer dran
3:02zu bauen in meinem Fall handelt es sich
3:04wie gesagt um die mechanische explor
3:06Variante die elektronische ist natürlich
3:08auch cool kostet aber auch noch mal ein
3:10schit mehr was ich noch interessant fand
3:13wenn man sich nun für ein elektronisches
3:15Schaltwerk entscheidet dann braucht man
3:17natürlich einen anderen Schalthebel als
3:19bei der mechanischen Schaltung und was
3:21ich wirklich interessant fand ist der
3:23axs Schalthebel der ist 30 € günstiger
3:27als der mechanische Schalthebel hat mich
3:29ein bisschen gewundert aber gut letzten
3:32Endes liegt man bei der exs Schaltung
3:35auf jeden Fall trotzdem noch mal um um
3:36die 150 € teurer denn wie wir sehen die
3:40mechanischen Schaltwerke kosten beide um
3:41die 150 € während das as Schaltwerk 290
3:46kostet gut man hat dann diese 30 €
3:49günstiger durch den Schalthebel aber
3:51letztenendes kommt man so auf um die 150
3:53€ Preisunterschied was hat sich bei der
3:55R Apex jetzt eigentlich zum
3:57Vorgängermodell verändert da tatsächlich
4:00gab es vorher diese Unterscheidung
4:02zwischen Explorer und Eagle nicht und
4:05die neue Explorer fast noch mal größere
4:07Kassetten das heißt also die vorherige
4:10Apex die hat glaube ich ich meine nur 42
4:14Zahn oder vielleicht sogar noch weniger
4:16ermöglicht und die neue Apex macht es
4:20jetzt möglich größere Kassetten zu
4:21fahren das ist natürlich für Bike
4:24packing oder ähnliches deutlich besser
4:26weil ne wenn man jetzt das Rad komplett
4:28beladen hat und es kommt einfach kein
4:30Gang mehr den Berg hoch oder es geht
4:32nicht mehr leichter ist natürlich doof
4:34das Problem hat man mit der SM Apex
4:37explore natürlich jetzt etwas weniger
4:40wer aber wirklich jeden Berg hochkommen
4:42will der sollte wahrscheinlich die Eagle
4:44Variante nutzen ja wie bei den meisten
4:47Sam Schaltung ist eine flattopkette
4:51verbaut was ich optisch immer irgendwie
4:53etwas schöner finde als die normalen
4:55Ketten ist aber natürlich
4:56Geschmackssache was ein ganz cooles
4:58Feature an der explor ist die hat einen
5:01Knopf hier unten welcher es
5:04ermöglicht das Schaltwerk festzustellen
5:07und es somit es einfacher macht das
5:08Hinterrad auszubauen oder andere
5:11Tätigkeiten am Rad durchzuführen ist auf
5:13jeden Fall eine ganz ganz praktische
5:15Sache ebenfalls eine wirklich coole
5:17Sache ist Sam ermöglicht es auch bei
5:19dieser einsteigerschaltung ein
5:21Powermeter zu verbauen und dieser
5:23powermieter ist echt nicht teuer für 170
5:27€ ungefähr bekommt man hier eine
5:30einseitige Messung mit einer Kurbel von
5:33SM selber was ich super fair finde wenn
5:35man bedenkt dass man für wat messpedale
5:38teilweise 700 € bezahlt oder ähnliches
5:41klar das wird nicht so genau sein wie
5:43ein Pedalsystem beidseitiges System aber
5:46für ein Winter oder für ein gravel Bike
5:49gerade für mich der im Sommer ein
5:51Rennrad fährt straßenrennrad mit einem
5:53vernünftigen Powermeter und im Winter
5:55einfach nur irgendwie seine Daten nicht
5:57komplett verlieren will für so jemanden
6:00ist das natürlich perfekt und ja das
6:03Ding werde ich mir auf jeden Fall noch
6:04bestellen das Design der Schaltung hat
6:06sich meiner Meinung nach auch noch mal
6:08verändert also ich finde es sieht
6:10deutlich besser aus die vorherigen Apex
6:12Schaltungen sahen immer ein bisschen
6:14billiger aus als der Rest von stram was
6:17ich sehr schade fand aber bei dieser
6:19Schaltung finde ich ist das Design
6:21wirklich gelungen also es sind natürlich
6:23ne minimale Aspekte aber die Art und
6:27Weise wie die Schriften hier angebracht
6:28sind die Farben das passt einfach
6:31wirklich gut sieht sehr gut aus auch
6:34hier oben am Lenker gerade hier habe ich
6:36jetzt schon leider ein paar Kratzer drin
6:38gut das passiert halt wenn man so eine
6:40Schaltung oder so ein Rad natürlich auch
6:42viel fährt aber nichtsdestotrotz muss
6:44ich sagen dieses neuere Design gefällt
6:46mir deutlich besser das
6:48standardbremssystem ist natürlich ein
6:50Hydrauliksystem hier muss man sagen hat
6:52s leider allgemein den Nachteil dass sie
6:55ein anderes Öl verwenden als Shimano
6:58dieses Öl von neigt leider dazu
7:01schneller zu überhitzen das wird ein
7:03wirklich nur auffallen wenn man jetzt
7:05ganz krass irgendwo in den Bergen
7:06unterwegs ist und Ewigkeiten Berg
7:08abfährt und ander bremsen muss
7:10nichtsdestotrotz finde ich es ein
7:12bisschen gruselig dass so ein Öl dann
7:13einfach irgendwann nachgibt bei Shimano
7:16ist dieser Punkt tatsächlich deutlich
7:18später erreicht ja kommen wir zu meinem
7:21Fazit zu dieser Schaltung wie gut
7:24funktioniert sie ich war am Anfang ein
7:26bisschen skeptisch ich hatte vorher
7:27immer eine zweifachschaltung das ist ist
7:29jetzt meine erste einfachschaltung ich
7:31muss aber sagen mit der Range komme ich
7:33super gut klar ich find es wirklich gut
7:35gelungen ich bin auch auf der Bike
7:37packing Tour wirklich mit mit Last ich
7:39war jetzt noch es war nur eine kurze
7:41backpacking Tour das heißt ich hatte
7:43nicht alles voll beladen aber mit so ein
7:45bisschen Last bin ich wirklich super
7:47steile Berge hochgekommen am rotteil
7:50Radweg sind wir auf eine Burg
7:51hochgefahren wo es dann wirklich durch
7:52so ein Burgeingang hochging das war
7:54super steil und ich bin da eigentlich
7:56ohne Probleme hochgekommen das
7:58Schaltgefühl ist eigentlich sehr gut sie
8:00springt sehr schnell alles top
8:03eigentlich nichts zu bemengeln gut
8:05gefallen mir außerdem die schaltgriffe
8:07die sind wirklich die sind schön dick
8:09haben man hat wirklich ein gutes
8:11Griffgefühl hier der liegt wirklich
8:14sicher in der Hand und auch das
8:16Bremsgefühl ist wirklich astal danke
8:18Hydraulikbremse hat man einen wirklich
8:20schönen Bremspunkt Kritikpunkt habe ich
8:23allerdings auch einen und zwar ist das
8:26ja die Verarbeitung von diesem
8:28Schalthebel hier es fühlt sich leider
8:31irgendwie ein bisschen billig an wie wie
8:34viel Spiel hier überall drin ist das ist
8:36wirklich ein bisschen schade dass das
8:38alles so ein bisschen wackerlig ist hier
8:40dass dadurch fühlt es sich halt nicht so
8:42hochwertig an ist aber auch eigentlich
8:45nur eine Kleinigkeit ne also ich bin man
8:47muss dazu sagen ich bin jetzt auch ein
8:49Rad gewohnt was mit einer stram force as
8:52ausgestattet ist da wackelt halt gar
8:54nichts mehr weil es aber auch natürlich
8:56ein anderes Schaltsystem ist der
8:58elektrische Knopf ist natürlich weniger
9:01beweglich als so ein richtiger Hebel für
9:04alle die von Shimano kommen ist es
9:06natürlich eine kleine Umgewöhnung dass
9:08man hier den eben typischen
9:10Schaltmechanismus hat hier schaltet man
9:12eben mit ein und demselben Hebel hoch
9:15und runter und man schaltet mit einem
9:19kurzen Klick runter und mit einem langen
9:22Klick hoch ich bin aber der Meinung das
9:25dauert nur ein paar Tage ein paar
9:27Ausfahrten und dann hat man das
9:28vollkommen drin da man hier ja auch nur
9:31auf einer Seite schalten muss ist es
9:32dadurch auch wirklich schnell gelernt ja
9:36das war's auch schon von diesem Video
9:38ich hoffe es hat euch gefallen wenn ja
9:40lasst do mal ein Like und subscribe da
9:42ich mache
9:43regelmäßig Reviews Tutorials und Touren
9:47Videos und freue mich natürlich über
9:49jeden neuen Abonnenten ansonsten würde
9:51ich sagen bis dahin stay cycedcted ciao
9:55ciao ja das war's auch schon wieder von
9:57diesem Video ich hoffe es hat gefallen
10:00und wenn dem so ist lasass doch mal ein
10:01Like da oder ein subscribe ich mache
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10:10also bis dahin stay cycedcted ciao ciao