Full transcript
0:00bom então encerramos também o nosso a
0:02parte sobre amarração de veículos de
0:04carga para vocês vamos falar de outro
0:06tipo de transporte que é o transporte de
0:08blocos de rochas ornamentais tá é talvez
0:13alguns dos Senhores não saibam né ou
0:16talvez sejam de outros estados e outros
0:19lugares até mesmo Santa Catarina mas nós
0:22temos uma grande produção de rocha
0:24ornamental principalmente da região de
0:26Brusque tá então tem uma mina muito
0:28grande ali
0:30é de rochas ornamentais do que se trata
0:34as rochas ornamentais pessoal é uma
0:37árvore o granito tá então esses são
0:40considerados rochas ornamentais e eles
0:43podem ser transportados tanto em blocos
0:45de Pedra Não É como na imagem lá no
0:48caminhão Amarelo ou
0:51o podem ser transportados é cortados
0:55cerrados em placas como na imagem também
0:58ali do caminhão mais escuro tá tão
1:01conceito geral te já dei o spoiler
1:02Alisson box de mármore e granito em
1:05forma de paralelepípedo de qualquer
1:07dimensão para serem utilizados aí na
1:10indústria de transformação a porque da
1:15fiscalização então nós temos as imagens
1:18é que demonstram falhas na fiscalização
1:20na amarração no a funcionamento dessa
1:24carga no caminhão que acabam gerando
1:26muitos acidentes de trânsito o artigo 62
1:29A gente já viu que todo veículo deve
1:31estar devidamente equipado para
1:33transitar de modo a evitar o
1:35derramamento da carga sobre a via e o
1:38contran regulamentará os requisitos
1:39mínimos de segurança para para cada tipo
1:42de transporte tá então no caso das
1:45rochas ornamentais eles fazem algumas
1:48definições então o comprimento EC
1:51a dimensão do bloco de rocha a largura a
1:55dimensão intermediária EA altura a menor
1:57direção tá então nós temos a rocha é um
2:01triângulo é um aliás desculpa é um
2:03retângulo em três dimensões a pessoa que
2:05tem imagine uma rocha um bloco é um
2:09retângulo em três dimensões ele tem uma
2:11um comprimento e uma largura e uma
2:14altura são as três dimensões do
2:16retângulo o comprimento vai ser sempre o
2:19maior lado a largura a dimensão
2:23intermediária EA altura a menor dimensão
2:25deste bloco então nós temos um retângulo
2:28pessoal o comprimento vai ser sempre a
2:30maior direção a maior a maior medição tá
2:34a maior dimensão medida consideram-se
2:37rochas ornamentais blocos de mármore e
2:40granito em forma de paralelepípedo em
2:41qualquer dimensão destinada à indústria
2:44transformação considera-se Chapa serrada
2:46para efeitos desta resolução o produto
2:49resultante do processamento dos blocos
2:51e pelos teares já pronto para aplicação
2:54na construção civil dá uma placa cerrada
2:56como eu falei para vocês aquelas placas
2:57ali na qual mármore eo granito são
3:00cortados pelas indústrias de
3:01transformação as lindas são por
3:05definições cabos que servem para prender
3:08um determinado objeto ou elevado por
3:10meio mecânico geralmente são formadas
3:12por um Panelão que prende uma duas três
3:16ou quatro pernas decorrentes e
3:19Oi e aí aí dotadas de um acessório
3:22geralmente um gancho nas extremidades tá
3:25então nós temos aí como equipamento
3:26vamos ver lá que aplicar mente
3:28obrigatório as línguas e as correntes
3:31para o transporte de blocos de rochas
3:34ornamentais A então Quais são os
3:36requisitos que devem ser observados no
3:38transporte de rocha ornamental pessoal
3:40amarração de rochas que deverá obedecer
3:43as os artigos 4º 5º e 6º da resolução
3:48354 de 2010 tá então nós temos que o
3:52transporte de rocha isso é permitido com
3:54a utilização de língua de correntes e
3:56quando a altura mínima for igual à soma
3:58das seguintes parcelas comprimento da
4:01trava do bloco comprimento do gancho com
4:04trava mais de três Elos de corrente de
4:07grau 8 que a corrente de 3 mm
4:10comprimento do tensionador de correntes
4:13e comprimento de 5 Elos de corrente grau
4:1683 mm tá
4:19bom então é basicamente isso aqui tá
4:22pessoal então nós temos aí as lindas as
4:26correntes e os Ganchos tá então é esse
4:29vai ser um sistema de amarração tá da
4:33Rocha ornamental tá quando ela fala o
4:36conceito aqui é o comprimento do gancho
4:38com trava mais três elos e correntes e
4:41comprimento de 5 Elos de corrente é o
4:43máximo permitido tá são os elos das
4:46correntes aqui que é o máximo permitido
4:48para a altura do bloco de rocha
4:50ornamental tá então temos aí comprimento
4:52da trava do bloco comprimento do gancho
4:55da trava comprimento do tensionador de
4:58corrente nos lá que é obrigatório e o
5:02comprimento de 5 Elos de corrente
5:05e para amarração longitudinal e
5:07transversal do bloco de rocha deve ser
5:09utilizado um conjunto mínimo de 8 travas
5:12de segurança sendo duas em cada lateral
5:14da carroceria duas frontais e duas
5:17traseiras tá esse transporte dessas de
5:20blocos de rochas ornamentais pessoal ele
5:23é feito com os equipamentos e
5:24dispositivos de segurança que devem ser
5:26posicionadas em volta do bloco tá E
5:29esses dispositivos de segurança Vamos
5:32ser amarrados aí é por corrente tá então
5:37tá aqui é o formato visto aí do veículo
5:40essas partes cinza aí são os
5:42dispositivos de segurança que fazem
5:44amarração a fixação é dos dispositivos a
5:50carroceria do veículo E aí são
5:52utilizadas as correntes de aço para
5:53amarração A então cada trava de
5:56segurança deve ter altura suficiente e
5:58ser posicionado de forma que tangencie
6:01ou fique o mais próximo possível do
6:03bloco haja Vista a regularidade da Super
6:05e eu sistema de ajuste da posição da
6:08trava tá então esses dispositivos
6:11laterais de segurança que contém na na
6:14imagem levada para vocês devem ser
6:18posicionadas de forma que essa tangência
6:21se encaixa né ah o a extremidade o canto
6:26do bloco da Rocha o bloco de rocha
6:29ornamental postar apoiado sobre dois ou
6:31mais barrotes na pessoa nada mais é do
6:34que o barrote do que seriam as vigas de
6:36madeira tá pessoal coloca-se umas vigas
6:38de madeira aí para para melhorar aí o
6:42fixação desse desse bloco A estrutura do
6:46veículo tá então esses esses barrotes de
6:50madeira ou de outro material quando está
6:52de compatível de seção retangular ou
6:55quadrada com altura máxima de 20 cm de
6:59vendo a face da maior a área está
7:01voltada para baixo Então nada mais é do
7:03que seria umas vigas no qual
7:05se tornando
7:07e o bloco de rocha ornamental tá então
7:09nós temos aliás os barrotes e as travas
7:13de segurança é conforme a previsão legal
7:16aí para o transporte de blocos de rochas
7:18ornamentais tá então nós temos outro
7:21exemplo aí os barrotes das travas de
7:24segurança todas amarradas devidamente
7:27por correm e nós temos que a partir do
7:31licenciamento anual do de 2012 os
7:34veículos utilizados no transporte de
7:36blocos que que exigem amarração que nós
7:39já vimos em nos termos do artigo 4 lá
7:41com os dispositivos de seguranças
7:43correntes as lindas e os equipamentos de
7:47tração da corrente tá devem é comprovar
7:52né a sua adaptação com o csv a então
7:56quando a gente está lá no veículo aos
7:58dispositivos de segurança para
7:59transporte de rocha o dispositivo essa
8:02trava de segurança aqui na ela é fixada
8:05a estrutura da carroceria do veículo
8:07é Obrigatoriamente a gente deve ter o
8:10certificado de segurança veicular quando
8:12ele foi adaptado para poder circular nas
8:15vias terrestres os veículos de
8:18transporte de blocos de rocha ornamental
8:19também constam no seu documento tá
8:23pessoal ou o transporte de granito ali
8:26se for o caso transporte de rochas for o
8:30caso aí abreviatura vai depender muito
8:32do órgão de trânsito tá mas a referência
8:36a essa situação no documento do veículo
8:40o transporte relacionamento a gente se
8:43aparecer errados deverá observar as
8:44seguintes normas gerais o transporte de
8:47rochas errada devo observar o disposto
8:49no Artigo 9 dessa resolução exceto
8:51quando tá Cargas transportadas em
8:53containers tá então as placas erradas
8:56pessoal trocar as placas de mármore de
8:58granito quando transportados os veículos
9:00de carga elas devem ser transportadas em
9:04cavaletes a cavaletes ver
9:07um para cada qual afixada uma viga e
9:10professor vez essa presa achar ao chassi
9:14do veículo por um par de grampos aí de
9:17sete oitavos de polegada tá mais ou
9:21menos é essa situação aqui ó então a
9:24placa de rocha ornamental de granito ou
9:28mármore ela deve ser transportada no
9:31cavalete este cavalete deve ser fixado a
9:35carroceria do veículo através de um
9:38grampo como este a de certos Como já
9:41falei ali de sete oitavos de polegada a
9:43Então esse é o dispositivo necessário
9:47para transportes de rochas ornamentais é
9:52em através de placas erradas tá
9:55e as chapas serradas devem ser
9:58unitizadas ao cavalete em cada Face diz
10:01cavalete por meio de duas cintas de
10:03poliéster de largura mínima de 50 mm de
10:06carga e de carga mínima do mínimo de
10:092000kg força fator de segurança dois por
10:13um tensionadas sem folga por meio de
10:16catracas tá então as chapas serradas
10:19pessoal elas devem ser ali colocadas
10:22junto ao cavalete obviamente em ambas as
10:25Faces do cavalete e devem ser fixadas
10:28por no mínimo duas cintas de poliéster
10:30na configuração 2.1 tá então o peso das
10:34Chapas deve ser metade da capacidade de
10:38tração das Tintas utilizadas
10:42é o conjunto formado pelo cavalete
10:45cavalete Chapa encerrado nas unitizadas
10:47deve ser amarrado transversalmente ao
10:49veículo por meio de duas cintas de
10:51poliéster de largura mínima de 50 mm
10:54carga mínima de 2.500 quilogramas-força
10:57fator de segurança dois por um
11:00tensionadas sem folga por meio de
11:02catracas
11:04o e conectadas a viga que deve ser
11:07solidária ao chassi do veículo de carga
11:10A então são essas as situações de
11:14amarração de carga para o portão Chapa
11:17serrada nós temos os cavaletes aí e a
11:20viga é de fixação do cavalete que nós
11:25temos a utilizar a utilização das Chapas
11:29da e a utilização do conjunto aí que vai
11:33fazer essa fixação das placas erradas a
11:36estrutura do veículo tá
11:40a amarração deve ser transversal por
11:43meio de duas cintas de poliéster tendo
11:45cada sinta capacidade nominal de carga
11:47mínima de 10 toneladas ambas tão
11:50tensionadas sem folgas por meio de
11:53catracas fixadas as travessas de Ferro
11:55presos a longarina e ao chassi do
11:58veículo com grampo de 22,3 mm ou sete
12:03oitavos aos pares ao transporte de
12:06relacionamentais deverá observar as
12:07seguintes regras Gerais tá atender o
12:12dispositivo o aliás Desculpa pessoal o
12:15transporte dessas rochas ornamentais em
12:16container está no caso dessas rochas
12:19ornamentais ou chapéu encerrados forem
12:22transportados em containers para
12:24exportação também é comum isso acontecer
12:26transporte de blocos ou chapas serradas
12:29de rochas em com Tânia deve obedecer o
12:32artigo 10 desta resolução no artigo 10
12:36ela fala que é esses blocos e chapas
12:39erradas podem
12:40eu encontrei Minas e devem seguir
12:43Obviamente as regulamentações do
12:45transporte de container que a gente já
12:47viu tá preferencialmente vai ser
12:49utilizado os contém desse tipo dry Box
12:52ou pentop tá nós já vimos lá na aula
12:56sobre container tá então o travamento do
13:00bloco na em um container as vão ser
13:07utilizados aí umas travas de madeira com
13:11uma fixação em Cunha para que esse para
13:14que esse bloco fique firmemente amarrado
13:17a estrutura do container o transporte
13:20relacionamentais em chapas erradas
13:22deverá também observar o seguinte
13:23atender à resolução 11 que fala que os
13:26blocos de rocha ornamental que não
13:28comportam a amarração deve ser
13:30transportados em caçambas metálicas
13:32desde que estejam entravados de acordo
13:35com o anexo 2 desta resolução
13:37e quando transportados em caçambas
13:40metálicas devem estar devidamente
13:42travados tá então as rochas ornamentais
13:45caso elas sejam transportadas em
13:48caçambas metálicas conforme o modelo que
13:50a gente viu neste desenho abaixo tá
13:53essas caçambas devem estar devidamente
13:57fixadas a estrutura da carroceria o
13:59transporte de rochas ornamentais e de
14:01chapa encerradas deverá observar o
14:03seguinte a e nenhuma hipótese poderá
14:06haver sobreposição dos blocos de rocha
14:09ornamental A então é proibido a fixação
14:12a colocação o transporte de um bloco de
14:16rocha ornamental sobre outro tá pessoal
14:20a roupa e o transportador ali o condutor
14:24de veículos que efetuem transporte de
14:28rochas ornamentais ou de chapa serrada
14:30deve ser aprovado em curso específico a
14:34que é para efeitos da resolução 789 é o
14:40curso de transporte de cargas
14:43indivisíveis
14:46bom então condutor transporta tanto
14:50Chapa serrada o bloco de rocha
14:52ornamental vai ter que fazer
14:53Obrigatoriamente esse curso específico
14:56de transporte de cargas indivisíveis
14:58para regularizar a pra ser regularizar
15:02como o condutor desse tipo de veículo tá
15:04então nós temos algumas irregularidades
15:06E aí pessoal então no transporte da no
15:09caso aqui as cintas né Não pode ser a
15:12gente viu que bloco de rocha ornamental
15:13é amarrado por corrente da pessoa não
15:18pode utilizar cintas para amarração de
15:20bloco de rocha ornamental é devidamente
15:23fixado por correntes até tem as trava de
15:27segurança ali mais o dispositivo de
15:29amarração está irregular nós temos aí as
15:33lindas de corrente né e as travas e
15:37frouxas né Além de estar afastadas né
15:42estão distantes aqui do da Rocha né a
15:45gente pode ver ali que ela
15:46e da Rocha não encaixa devidamente na
15:49trava de segurança bem como também as
15:52suas correntes estão soltas ausência de
15:56amarração de unitização das Chapas ao
15:59cavalete da pessoal tô nos vimos que
16:01embora amarração nesse caso da figura
16:04embora amarração da chapa o cavalete
16:07esteja correta tá no segundo grupo de
16:11placas erradas faltou a unitização da
16:15carga tá então nós vemos lá no primeiro
16:18na na primeira parte lá onde onde a
16:22primeira carga de chapa serrada ela está
16:26devidamente unitizada lá vocês podem ver
16:29que tem lá os dispositivos de amarração
16:31tanto transversal quanto longitudinal no
16:35segundo grupo de placas erradas falta
16:38esse essa unitização da carga tá falta
16:41exatamente essas tintas transversais que
16:44servem para Onix ar as placas
16:46E aí
16:47E aí nós estamos vendo transporte de
16:49racionamento tal com ausência de trava
16:52de segurança de língua decorrente de
16:54amarração da falta de quase tudo né Aqui
16:58nós temos também a ausência de lindas né
17:00então ausência da amarração ausência das
17:02correntes para amarração dos blocos
17:05ornamentais tem as travas de segurança
17:08mais não tem a corrente e também tem aí
17:12outra irregular de irregularidade no
17:13transporte é o condutor que não consta
17:16no prontuário do Detran net lá o curso
17:22de transporte de cargas indivisíveis tá
17:25pode até ter outros cursos mas não há o
17:28específico para esse que poder
17:31transporte tá E ali como lembrando a
17:34vocês a resolução e 850 de 2021 os
17:39cursos obrigatórios agora as eles só vão
17:41estar disponíveis nos sistemas
17:44informatizados tá as CNH C mi
17:47e após a resolução já não constam os
17:51cursos específicos na sua é no seu campo
17:56de observação aí vamos as infrações
17:59pessoal então nós temos o 239 né que sem
18:03equipamento obrigatório quando ele está
18:05sendo transportado aí se entrava sem
18:06linda de correntes em sinta sei cavalete
18:09das Chapas centrais das Chapas erradas
18:13na vertical tanto dois configura
18:15infração do sem equipamento obrigatório
18:17sinta-se mau estado de conservação
18:20cintas ou línguas com folga travas não
18:23travadas ou danificadas também está ali
18:25equipamento obrigatório
18:26ineficienteinoperante 239 blocos com
18:31travas afastadas altura insuficiente
18:34travas com carga de trabalho inferior
18:36mais de um bloco no mesmo conjunto de
18:39travas linda de corrente inferior a grau
18:428 ou CMT de 10 toneladas sem etiqueta do
18:47o caso a assim tá né todas essas
18:52infrações configuram são tipificadas no
18:55artigo 230 10 do CTB equipe equipamento
18:59obrigatório em desacordo com o
19:01estabelecido
19:02e as lindas em mau estado danificados ou
19:05inoperantes as línguas são aquelas
19:07regras decorrentes na pessoa só aquelas
19:10correntes ali devidamente unitizado ali
19:14amarrados uma outra que propicia um
19:17sistema de amarração tá no caso dessas
19:19correntes estar em mau estado de
19:21conservação danificadas ou
19:23excessivamente desgastados nos uma atual
19:26condutor no artigo 230 18 tá é conduzir
19:30veículo em mau estado de conservação
19:31comprometendo a segurança do veículo se
19:35o condutor não possuir o curso de
19:37especializado na de cargas indivisíveis
19:40não consultar o renach e ele não portar
19:43o documento comprobatório da aprovação
19:46no curso né que é um documento de porte
19:48obrigatório certificado de aprovação no
19:50curso ele vai ser autuado no artigo 232
19:53conduzir veículo sem os documentos de
19:55porte obrigatório
19:57e vamos Então pessoal por transporte de
20:02toras de madeira brutas nos veículos de
20:06carga tá nós temos aí um tempinho aí
20:08para encerrar aula então o transporte de
20:10toras de madeira bruta vai ser muito
20:12importante as informações para aquele
20:14pessoal que vai trabalhar no meio-oeste
20:15né então região de Lages a Caçador toda
20:19aquela região do Planalto Serrano e
20:21meio-oeste Catarinense é comum né no
20:25transporte de toras e de madeira bruta
20:28em veículos de carga é muito comum e é
20:33razoavelmente esse transporte é feito de
20:35forma irregular tá muito descumprimento
20:39de legislação no transporte de toras de
20:43madeira bruta nessas regiões ali
20:45Otacílio Costa tem uma região Olímpica
20:48terrível para circulação de veículos de
20:52transporte de toras a
20:53bom então vamos lá que que diz a
20:56resolução 196 sobre transporte de tora e
20:59de madeiras brutas pessoal ele fala o
21:02seguinte é considerado tora para fins
21:05desta resolução a madeira bruta com
21:07comprimento superior a 2,5 tá então toda
21:13a madeira bruta em estado bruto tá que
21:16tem que possui um comprimento superior a
21:19dois metros e meio ela é considerado
21:21então Prefeito dessa resolução como tora
21:23então nós temos outros tipos de madeira
21:26bruta da gente não a torna que não
21:27atingir essa dimensão da torta nós temos
21:29um rolo torrent vários outros nomes aí
21:32que são designados aí para sua madeira
21:33que não é considerado como tora tá o
21:38transporte nas vias públicas Vitória de
21:40madeira whoo madeira bruta mesmo que
21:43descascada tá então mesmo que a madeira
21:45bruta tenha sido apenas descascada não
21:48foi processado ainda tá se enquadra
21:51nesta resolução a aí ele fala que é
21:53e devem ser transportadas no sentido
21:57longitudinal do veículo tá então é no
21:59sentido do comprimento da carroceria do
22:02veículo tá de forma vertical ou
22:05piramidal tá então são as duas formas de
22:08transportar toras no veículo Lembrando
22:10que tornem a madeira bruta com mais de
22:122,5 de comprimento tá então tá aqui o
22:16transporte de cargas no veículo com a
22:19disposição vertical na então transporte
22:21de toras na configuração vertical e na
22:24configuração piramidal não é o
22:27triangular é que a gente faz uma base e
22:30vem a condicionando as toras uma sobre a
22:34outra de forma a construir aí uma
22:39pirâmide com as histórias transportadas
22:42e dá então nós temos aí o formato
22:45vestibular e o formato piramidal quando
22:48essa história se estiverem dispostas
22:51verticalmente tá então eles quadrado
22:54aqui ó tá os painéis dianteiro e
22:58traseiro da carroceria de veículo é
23:00obrigatório né o painel dianteiro e
23:02traseiro do veículo exceto para os
23:06veículos extensíveis com toras acima de
23:088 m de comprimento área os quais não
23:11serão necessários os painéis traseiros
23:13tá então o painel dianteiro e traseiro é
23:16obrigatório exceto para os veículos
23:19extensíveis com toras acima de 8 m de
23:21comprimento para os quais não são
23:23necessários para trazer então se a tora
23:26transportada nesse veículo tiver mais do
23:29que 8 metros de comprimento é
23:31dispensável o painel traseiro neste
23:34veículo
23:36e as escoras laterais metálicas
23:42perpendiculares do Assoalho da
23:44carroceria do veículo são chamados os
23:47fueiros Tap só então estas hastes
23:50metálicas nas laterais do veículo então
23:54nós temos o painel frontal o painel
23:56traseiro e no veículo de transporte tora
23:59de madeira Obrigatoriamente nós vamos
24:01ter estas hastes metálicas tá em São
24:06perpendiculares ao solo do da carroceria
24:09ao a plataforma da carroceria sendo
24:13necessária duas escoras de cada lado no
24:16mínimo para cada tora ou pacote de tora
24:19para o pessoal tão tola lembrem-se lá
24:23madeira com no mínimo dois metros e meio
24:25de comprimento então no transporte
24:28destas histórias nós vamos ter que ter
24:31no mínimo dois fueiros para cada tora ou
24:35PAC
24:36que horas caso elas estejam empilhadas
24:38né então no caso de Uma das Histórias
24:41empilhadas a gente vai ter que ter dois
24:43fueiros obrigatórios para cada pacote de
24:47tora
24:49e estas toras além dos fueiros né além
24:53das dessas escolas laterais do painel
24:58frontal e do painel traseiro com aquela
25:00exceção de histórias acima de 8 metros
25:02devem estar amarrados elas devem estar
25:05amarradas por cabos de aço ou cintas de
25:08poliéster com capacidade mínima de
25:10ruptura de 3kg força tensionadas por
25:14sistema pneumático auto-ajustável ou
25:17catraca fixada na carroceria do veículo
25:19então vocês devem ter visto já esses
25:23caminhos de tora geralmente eles tem lá
25:25o painel frontal painel traseiro e eles
25:27possuem as catracas fixadas nas laterais
25:31do veículo tá então a cinta de poliéster
25:33ali ela é travada nestas catracas da é
25:41o posicionados nas laterais dos veículos
25:46no caso do transporte piramidal então
25:49nós temos as toras empilhadas de forma e
25:52a constituir um formato triangular o
25:55painel dianteiro com largura igual à da
25:57carroceria do veículo então é
25:59obrigatório o painel dianteiro fueiros
26:02laterais perpendiculares ao plano da
26:04carroceria do veículo com altura mínima
26:07de 50 cm reforçados por salva-vidas
26:11sendo necessário no mínimo dois
26:13conjuntos de fueiros por tora inferior
26:17externa de cada lado da carroceria agora
26:20outra veio serve de vocês agora ninguém
26:22entendeu mais nada né pessoal vamos
26:24voltar lá para o desenho pessoal desenho
26:26é sempre mais útil tá vamos voltar aqui
26:29pessoal então na carga vertical nós
26:32temos que ter o foreiro dois furos para
26:35cada conjunto de toras vocês podem ver
26:37que tem o painel frontal e um conjunto
26:40de 2 fueiros
26:41e para
26:43é o conjunto de todos na carga piramidal
26:48pessoal não né não é necessário o
26:51foreiro na altura da carga tá esse
26:54fuleiro ele deve ter no mínimo 50 cm de
26:59altura tá de modo pessoal que lhe impeça
27:03apenas um deslocamento lateral da
27:06primeira linha de toras
27:09Ah tá então a primeira linha de toras
27:12vai estar amparados pelo foreiro então é
27:16um fueiro com tamanho bem menor tá
27:19porque pessoal porque as demais
27:21histórias as histórias que estão nos
27:23andares um desses superiores elas acabam
27:27sendo travadas pela pelo própria
27:29estrutura das histórias que estão abaixo
27:31então é o encaixe de toras que ela que
27:35elas vão se fixando entre elas mesmos
27:38então a única torta que precisa estar
27:40devidamente é ancorada é a base então a
27:46base com isso aqui esse fuleiro para o
27:49transporte piramidal ele precisa ter no
27:52mínimo 50 cm reforçada por salva-vidas
27:56sendo no mínimo necessário 2 conjuntos
27:58de folhas salva a vida por por tora
28:00inferior externa tá então isso é que o
28:04obrigatório para o caso da do do
28:07acondicionamento das Tor
28:09é piramidal
28:12E aí
28:14e as toras no formato piramidal devem
28:18ser fixados a carroceria também por cabo
28:20de aço ou cinta de poliéster capacidade
28:22mínima de ruptura de 3kg força
28:26ajustáveis tensionadas por sistema
28:29pneumático outro catracas fixados na
28:31carroceria do veículo sendo no mínimo
28:33necessário os dois cabos de fixação ou
28:36duas cintas de fixação por hora tá então
28:39no formato piramidal é duas dois cabos
28:44por fora a camada superior de toras deve
28:49ter distribuição simétrica em relação à
28:52largura da carroceria então a pirâmide
28:54pessoal vão dizer de 60 tem que ser uma
28:56pirâmide é é perfeita tá não pode ser
29:00uma pirâmide torta por um lado então as
29:03histórias devem ser acondicionados de
29:05forma que a tora de cima fique no eixo
29:09central da lateral do veículo né então a
29:14mesma distância
29:14o lateral de ambos os lados do veículo
29:17dá uma pirâmide tem que estar
29:19devidamente é formada de forma que a
29:23torah que forme lá o topo da pirâmide
29:26fique devidamente acondicionado ao
29:28veículo Então temos aqui pessoal aqui ó
29:31e os desenhos facilitam tudo né as
29:34imagens né então cada uma das todas as
29:36camadas superiores deve estar encaixado
29:38entre as duas histórias da da camada
29:40imediatamente inferior tá então nós
29:43temos aqui pessoal o foreiro com no
29:46mínimo 50 centímetros tá e nós temos o
29:49salva-vidas aí que é o a cinta de
29:53poliéster os cabos que devem ser no
29:56mínimo dois para cada grupo de toras tá
29:59sendo que adora que forma o topo da
30:01pirâmide deve estar centralizada com
30:04relação ao eixo do veículo tá então aí
30:08resumimos tudo isso todos os slides aí
30:11nas imagens que nós estamos vendo agora
30:13tá então quem for trabalhar lá na região
30:16do meio-oeste talvez slide aí no no
30:19celular e fiscalizem esses veículos aí
30:22que transportam essa história sair nos
30:25dois formatos sejam verificar Ou seja no
30:27piramidal
30:29e é no caso previsto no inciso I do
30:31parágrafo 1º deste artigo relativamente
30:33a combinações de veículos de carga a
30:35colocação dos painéis é obrigatória
30:37somente na extremidade dianteira da
30:40unidade ligada ao caminhão-trator e na
30:43traseira na última unidade que quer
30:45dizer isso pessoal Quando tiver mais de
30:48um veículo a mais de um veículo
30:51Transportando a uma combinação de
30:53veículo o painel frontal e o traseiro
30:57ser aquele apenas aquele frontal do
31:00primeiro veículo e o traseiro do último
31:03veículo tá Não precisa ver painéis
31:07intermediários tá então na combinação de
31:10veículos para transporte de tora a gente
31:12viu lá que é obrigatório o painel
31:14frontal e painel traseiro a exceção era
31:17tórax com mais de oito metros de
31:19comprimento para o caso apenas o painel
31:21traseiro painel frontal obrigatório sem
31:24no caso de combinações de veículos É
31:28desnecessário
31:29o painel intermediário entre estes
31:31veículos tá então basicamente Tem que
31:34haver apenas o painel frontal primeiro
31:36lá do primeiro veículo e o painel
31:38traseiro lá do último veículo tá então
31:42os veículos adaptados ou alterados por
31:46transporte de carga pessoa então Aqueles
31:48que não foram Originalmente fabricados
31:50com esses equipamentos aí fueiros painel
31:54frontal painel traseiro necessários ao
31:56transporte de carga devem
31:57Obrigatoriamente é terem a sua alteração
32:01registrada no documento do veículo após
32:04inspeção veicular né após o certificado
32:06de segurança veicular e vai constar lá
32:09no documento do veículo o transporte de
32:12toras tá vai ser consultado lá no
32:15registro do veículo alteração lá que
32:18este veículo foi transformado para
32:19transporte de toras E aí nós temos outro
32:22exemplo transporte de tora e mecânica
32:24operacional é justamente aquele veículo
32:26que dispõe do dia
32:29Ah tá pessoal então a veículos de
32:31transporte de Thor aqui a estrutura do
32:33guindaste já é fixado à estrutura do
32:36veículo E aí neste caso fica transporte
32:38de toras/mecânica operacional que
32:41Justamente esse guindaste acoplado a
32:44estrutura do veículo tá então nós temos
32:46o exemplo aí de um documento de veículo
32:47lá que traz o registro lá da alteração é
32:52necessária aí para que esse veículo
32:54possa transportar toras inclusive lá no
32:57campo de observação também se vocês
32:58observarem aí mais detalhadamente vai
33:01ter o csv da transformação deste veículo
33:04tá
33:06quem é