Full transcript
0:00ভাবুন তো একটা পুরো পাহাড়ের ভেতর দিয়েই
0:02বানানো হচ্ছে হাইওয়ে। কিন্তু এত শক্ত
0:04পাথর কেটে রাস্তা বানায় কিভাবে? প্রথমে
0:06পাহাড়ের ভেতরে ঢোকানো হয় বিশাল টানেল
0:08বোরিং মেশিন। এর সামনে থাকা বিশাল কাটার
0:10পাথর কেটে সামনে এগিয়ে যায়। কাটা
0:12পাথরগুলো আবার কনভেয়ার বেল্টের মাধ্যমে
0:14বাইরে নিয়ে যাওয়া হয়। এভাবেই ধীরে ধীরে
0:16টানেল আরো গভীর হতে থাকে। পাথর কাটার পর
0:19টানেলের দেয়ালে বসানো হয় শক্ত কংক্রিট
0:21লাইনিং। এটাই পাহাড়ের চাপ থেকে টানেলকে
0:23নিরাপদ রাখে। সবশেষে টানেলের ভেতরে তৈরি
0:25করা হয় মসরিন হাইওয়ে রোড। তারপর ধীরে
0:27ধীরে তৈরি হয় পুরো গাড়ি চলার পথ। ভাবতেই
0:30অবাক লাগে যে পাহাড়টা আগে ছিল একটানা
0:32পাথরের দেয়াল সেখান দিয়েই এখন ছুটছে
0:34হাজার হাজার গাড়ি। এমন ইঞ্জিনিয়ারিং
0:36সত্যিই অবাক করার মতো। এমন আরো ফ্যাক্টস
0:39পেতে এখনি ফলো করে রাখুন।