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FUNCIONAMIENTO L293D, DRIVER para 2 MOTORES || Bien explicado, paso a paso.

ELECTROALL · 1,364 words · 7 min read

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0:00hace tres semanas atrás publique un

0:02vídeo explicando sobre el funcionamiento

0:04del módulo l

0:06298 de la misma manera hoy explicaremos

0:09el funcionamiento del circuito integrado

0:12l

0:13293 de este último dispositivo a

0:17diferencia del anterior tiene un

0:19encapsulado dif además trae integrado

0:23los diodos de protección para cargas

0:25inductivas este circuito integrado es

0:28ideal para motores de bajo consumo

0:31además se integra fácilmente en una

0:34tarjeta psv te gustaría saber más sobre

0:38este potente circuito integrado pues no

0:42te despegues del vídeo

0:47antes que nada como siempre vamos a

0:49empezar reconociendo las características

0:51de cada uno de los pines en principio

0:54tenemos el pin número 16 por donde se

0:57suministra 5 voltios y por qué es

1:00necesario alimentar con 5 voltios es

1:03para alimentar circuitos de nivel de tl

1:06que lleva internamente es decir si se

1:10alimenta con voltajes superiores

1:11corremos el riesgo de malograr el

1:14integrado seguidamente tenemos el pin

1:16número 8 por donde se pueden suministrar

1:19desde 5 hasta 36 voltios en corriente

1:22continua este pin es propiamente para

1:26alimentar el motor que se va a usar ya

1:28sea de 5 voltios 12 voltios 24 voltios

1:32etcétera etcétera en la parte central

1:35encontramos los pines 4 5 12 y 13 estos

1:41pines son para suministrar gn de 20

1:44voltios pero aquí hay algo extraño 4

1:48pines de gene de estos pines están

1:51estratégicamente ubicados en una sola

1:54área para disipar el calor generado por

1:56el consumo de los motores y cómo se

1:59podría disipar el fabricante recomienda

2:02crear una superficie de disipación de

2:05calor en la parte superior e inferior de

2:08la placa pcb de esta manera logramos

2:11tener un mejor rendimiento del l

2:14293 los pines 3 y 6 son para la salida

2:18del motor y los pines 11 y 14 son para

2:22la salida del motor ve ahora veamos la

2:25parte de control de los motores los

2:28pines del lado izquierdo son para

2:29controlar el motor y los pines del lado

2:32derecho son para controlar las salidas

2:34del motor vea muy bien primero

2:37concentrémonos en el control izquierdo

2:40el pin número 1 es para regular la

2:43velocidad a través de w o para habilitar

2:47y deshabilitar el funcionamiento del

2:49motor es decir con uno lógico podremos

2:52encender y con serológico podremos

2:55apagar el motor y el segundo pin es para

2:59que el motor a gire en sentido horario

3:01es decir cuando se manda una señal de

3:04uno lógico el motor a girará hacia la

3:07derecha el pin número 7 es para que el

3:09motor gire en sentido antihorario es

3:12decir cuando se manda una señal de uno

3:15lógico el motor girará hacia la

3:17izquierda genial en resumen estos son

3:21los pines para controlar el motor ahora

3:24veamos los controles del motor ve el pin

3:27número 15 es para que el motor gire en

3:30sentido horario es decir cuando se manda

3:32una señal de uno lógico el motor ve

3:35girará hacia la derecha el pin número 10

3:38es para que el motor be here en sentido

3:40antihorario es decir cuando se manda una

3:43señal de uno lógico el motor girará

3:46hacia la izquierda y el pin número 9 es

3:49para regular la velocidad a través de wm

3:53o para habilitar y deshabilitar el

3:55funcionamiento del motor

3:58es decir con uno lógico podremos

4:00encender y con serológico podremos

4:03apagar el motor ver esto sería todo en

4:07cuanto a la explicación de los pinos

4:09ahora pasemos a ver el funcionamiento en

4:12físico antes que nada les quiero

4:14recomendar una tienda muy buena y segura

4:16que es usarse para comprar todo tipo de

4:20componentes electrónicos obviamente

4:23vamos a buscar el l 293 de y aquí

4:27podemos encontrar de diferentes

4:29fabricantes además encontraremos en

4:32distintos tipos de empaquetados y los

4:35precios son súper cómodos bueno señores

4:40efectivamente aquí nos encontramos en la

4:42parte física del circuito empezamos

4:45reconociendo todos los dispositivos que

4:47tenemos conectado actualmente en

4:50principio tenemos nuestro circuito

4:52integrado estrella que es el

4:54293 de y seguidamente tenemos unos deep

4:58switch para simular las entradas de

5:01control finalmente tenemos dos motores

5:03que consumen aproximadamente

5:05800 miliamperios cada uno ahora vamos a

5:08reconocer la designación de todas las

5:11entradas tenemos el primer tuit que es

5:14para habilitar y deshabilitar tanto el

5:17motor como el motor vez el primero será

5:20para habilitar el motor el segundo será

5:23para habilitar el motor ve muy bien

5:26tenemos el segundo deep switch este tipo

5:28suite es propiamente para controlar la

5:30inversión de giro del motor y el último

5:34deep switches para controlar la

5:36inversión de giro del motor ve cabe

5:39mencionar que estos motores funcionan a

5:4112 voltios con un consumo de 800

5:44miliamperios entonces yo estoy

5:47alimentando con una alimentación de 12

5:50voltios por el pin número 8 y obviamente

5:53como les había mencionado anteriormente

5:54vamos a alimentar con 5 voltios al

5:57circuito integrado como que ingresa por

6:00esta parte y obviamente aquí está el

6:03gene de un nido de las dos

6:05alimentaciones no se preocupen que las

6:07conexiones de todo este circuito se los

6:10voy a dejar en la descripción del vídeo

6:12y también les presento aquí en la imagen

6:16bueno actualmente ya tengo alimentado el

6:19circuito entonces lo único que me falta

6:21es simular la inversión de giro de cada

6:24uno de ellos actualmente está ingresando

6:27un cero lógico constante gracias a estas

6:30resistencias a cada una de las entradas

6:32si observamos en esta parte se encuentra

6:35habilitado el motor como el motor ve

6:37entonces veamos el funcionamiento del

6:41motor cuando yo mandé un alto girará en

6:44sentido horario

6:46listo entonces ahora voy a apagar y voy

6:51a hacer que gire en sentido antihorario

6:54activando la segunda entrada

6:58listo y gira en sentido antihorario

7:05voy a pagar

7:07ahora veamos el funcionamiento del

7:10habilitador del motor muy bien yo les

7:13había mencionado que el habilitador era

7:15este switch

7:17listo y si le mandamos a serológico el

7:21motor se apaga

7:23por más que nosotros

7:25activemos las inversiones de giro

7:29cuando el habilitador está desactivado

7:31no funcionará el motor ahora veamos el

7:34funcionamiento del motor ve les había

7:37mencionado que el administrador del

7:38motor era el switch número 2 y

7:41actualmente se encuentra en alto por lo

7:44tanto ya está habilitada entonces ahora

7:47vamos a hacer que gire en sentido

7:49horario con este primer switch listo ahí

7:53está girando en sentido horario

7:57mandamos a cero

7:59ahora para que gire en sentido

8:01antihorario vamos a activar el segundo

8:03switch

8:04listo y gira en sentido antihorario muy

8:08bien

8:10vamos a pagar

8:12cabe mencionar que también se puede

8:14apagar si es que mandamos los dos en

8:16alto ok voy a mandar el otro también en

8:19alto y podemos observar que se apaga

8:22ahora

8:24si uno de ellos nada más está en alto

8:26here en sentido horario

8:29ahora voy a apagar y voy a subir el

8:31segundo switch entonces gira en sentido

8:33antihorario ahora la pregunta es los dos

8:36pueden funcionar simultáneamente claro

8:38que sí siempre en cuando cuando active

8:40los dos habilitadores para que funcionen

8:43los dos motores voy a hacer que gire los

8:46dos en sentido antihorario

8:50y listo los dos están girando en sentido

8:52antihorario

8:57ahora voy a hacer que los dos

9:01gire en sentido horario

9:03[Música]

9:06ahí están girando en sentido horario

9:13muy bien voy a pagar los 2

9:17y podemos observar que funciona

9:20perfectamente ahora qué pasa si habilitó

9:23y deshabilitó los dos motores

9:25aunque funcionen los dos motores

9:29y voy a deshabilitar

9:31[Música]

9:33y listo ahí he deshabilitado los dos

9:37motores muy bien y puedo también

9:40habilitar individualmente sin ningún

9:41problema habilitó el primero y habilitó

9:45el segundo

9:49listo ahora si nosotros no queremos

9:52gastar más pines en cuanto a la salida

9:54de los microcontroladores

9:55simplemente mandamos a 5 voltios los

9:59pines de los habilitadores de esta

10:01manera mandamos en alto entonces desde

10:04el microcontrolador solo controlamos las

10:07inversiones de giro como podemos

10:09observar en esta parte solo mandamos los

10:122 de inversión de giro en nivel bajo y

10:14con eso ya estaríamos apagando el motor

10:17así de simple bueno señores esto sería

10:20todo de mi parte nosotros nos vemos en

10:23el próximo vídeo si te ha gustado y te

10:25ha servido de algo este vídeo no te

10:28olvides de suscribirte y darle manito

10:30arriba

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